Южный Кипр для велосипедистов: 5 маршрутов с панорамными видами и без убитых коленей

Когда я только переехал на Кипр, первое, что я купил после аренды квартиры — велосипед. Ну серьёзно, остров создан для двух колёс: солнце почти круглый год, дороги в основном приличные, а местные водители привыкли к велосипедистам.

Проблема одна — рельеф.

Кипр — это не Голландия. Тут есть горы. И когда твой знакомый говорит «да тут рядом, километров десять», а потом ты полтора часа толкаешь байк в гору, хочется его придушить.

Поэтому я составил пятёрку маршрутов, где ты будешь ехать и наслаждаться видами, а не стоять на педалях с высунутым языком. Проверено на себе.

Маршрут 1: Лимасол — променад и старая гавань

Въезжать в Лимасол на велосипеде в час пик — то ещё приключение. Но если ты живёшь западнее города или просто снимаешь жильё в районе старого порта, есть идеальный равнинный маршрут.

Стартуй от мола (старая гавань). Дорога идёт прямо вдоль моря — от ресторанов у воды до нового парка с пальмами. Асфальт ровный, утренний ветер в спину, а мимо проплывают яхты и катера.

Длина — около 6 км в одну сторону. Подъёмов ноль. Можно доехать до зоопарка и развернуться.

Единственное предостережение: в выходные тут толпы гуляющих и ролики. Лучше до 9 утра, пока город спит.

Маршрут 2: Ларнака — солёное озеро и аэропортная «равнина»

Ларнака — рай для тех, кто не хочет думать о перепадах высот. Тут всё плоско. Но главная магия — солёное озеро.

Стартуй от набережной Финикудес (те самые пальмы), кати на юг вдоль озера. Даже если сезон цветения фламинго прошёл, пустой пейзаж с солью и водой чем-то затягивает. Дорога уходит прямо к полосе аэропорта.

Видели когда-нибудь, как самолёт заходит на посадку прямо над твоей головой? Тут можно остановиться, снять шлем и просто смотреть.

Совет из практики: бери с собой воду. Даже зимой. На этом маршруте нет ни одного киоска — пустыня.

Маршрут около 12 км туда-обратно. На обратном пути заезжай в район Маккензи — там пирс и пара кафе, где можно оставить велосипед глазом не моргнув.

Маршрут 3: Пафос — археологический парк и маяк

Пафос с его архитектурой — находка. Тут старые кварталы, мощёные улочки и стена крепости. Но я тебя не поведу вверх.

Маршрут: порт Пафоса — маяк — Като Пафос (археологический парк). Это набережная, она идёт вдоль моря, а чуть выше — мозаики римских вилл.

Подъёмов нет, дорога асфальтирована. Главное — не нарваться на часы работы парка, если хочешь проехать прямо через руины. Билет стоит копейки, велосипед обычно пускают.

Я проезжал тут раз двадцать — и каждый раз нахожу новый угол для фото. Тень от сосен, обрыв над морем, синяя вода до горизонта. Идеально, чтобы выдохнуть после рабочей недели.

Лично для меня это — самый атмосферный маршрут на Южном Кипре.

Маршрут 4: Айя-Напа — мыс Греко и морские пещеры

Тут я скажу честно: люблю Айя-Напу не за тусовки, а за этот маршрут.

От центра (площадь с церковью) кати к мысу Греко. Дорога идёт вдоль побережья, и это, наверное, самый фотогеничный километр на острове. Скалы, пещеры, бирюзовая вода.

Протяжённость — около 5 км в одну сторону. Подъёмов серьёзных нет, но небольшой набор высоты всё же есть — метров 30-40. На обычном городском велике проезжается без проблем, проверено. Просто переключи передачу.

На мысе обязательно остановись — сядь на камень, посмотри на море. Если повезёт с погодой, увидишь, как волны разбиваются о скалы.

Из минусов: летом тут жарковато даже утром. Ездить советую в мае или октябре.

Маршрут 5: Протарас — Фиговое дерево и бухта Коннос

Протарас и Паралимни — это песок и сосны. Тут нет высоких зданий, а дороги петляют между холмами.

Маршрут: залив Фиговое дерево (Fig Tree Bay) — пляж Коннос (Cape Greco). Это 4 км вдоль побережья. Подъёмы? Максимум пара пологих кочек. Серьёзно, можно катить без остановок дыхания.

Фишка маршрута — тенистые участки и панорама на открытое море. Остановись у Конноса — там смотровая площадка. Вид как на открытку.

Местные говорят, что этот отрезок — один из самых безопасных для велосипедистов: машин мало, водители притормаживают. Для новичков — лучшее место на острове.

А что насчёт экипировки?

Честно? На этих маршрутах не нужна профессиональная форма. Обычные шорты, кроссовки, футболка. Шлем — да, обязателен. На Кипре жёсткие штрафы за отсутствие, да и башка целее будет.

Если только прилетел и ещё не купил велосипед, загляни на PulseMarket. Там народ продаёт байки — от горных до городских, часто почти новые, с рук. Я так брал свой гибрид: поездил месяц, а потом перепродал без проблем. Ниже рынка и без посредников.

Скутер или машина — тоже вариант. Но велосипед даёт другое чувство: слышишь цикад, чувствуешь запах моря. Не променяю.

Несколько моментов, которые я понял за три года

Первое: не доверяй навигатору. Google Maps на Кипре почему-то обожает вести велосипедиста в гору. Лучше смотреть треки на Komoot или спрашивать у местных в веломагазинах.

Второе: вода. На жаре +30 пить хочется каждые 20 минут. Бери две бутылки.

Третье: солнцезащитный крем. Даже в феврале. Обгорел на плечах в январе — позор на всю жизнь.

И главное: не гони. Кипр — это про расслабление. Катишь по набережной, останавливаешься у таверны, берёшь холодный лимонад. Это нормально. Велосипед не спорт, а способ жить.

Где искать велосипед, если своего нет

Искать объявления о продаже байков удобно на PulseMarket — там фильтр по городу и цене, плюс спама почти нет, модерация чистит. Я, когда переезжал в другой район, продал там свой городской велосипед за пару дней. Человек приехал, посмотрел, отдал наличку — всё.

А если серьёзно задумался о жизни на Кипре с велосипедом, почитай другие статьи о жизни на Кипре в нашем блоге — там много про районы, где удобно жить без машины.

Кстати, в Пафосе и Ларнаке есть пункты проката велосипедов — если хочешь просто попробовать маршрут перед покупкой. Цена — около 10-15 евро на полдня. Дешевле такси и в сто раз интереснее.

Вместо вывода

Если у тебя уже есть велосипед или ты только думаешь его купить — бери и езжай. Южный Кипр для велосипедистов — это не рекламный слоган, а реальность. Дороги есть, инфраструктура подтягивается, а водители уважают.

Не надо покорять горы Олимп и Троодос с первой недели. Начни с этих пяти маршрутов. Увидишь море, почувствуешь ветер и, может, даже заметишь, как за месяц перестаёшь задыхаться на подъёмах.

А если нужен будет байк, напоминаю: загляни в раздел «Транспорт» на PulseMarket. Там и велики, и скутеры, и запчасти — народ часто продаёт после сезона почти даром.

Покатайся за нас обоих.