Велопокатушки на Кипре: 5 маршрутов, ради которых я просыпаюсь в 6 утра

Когда я переехал на Кипр, первое, что меня поразило — здесь можно кататься круглый год. Ну, почти. Август не в счёт, в августе ты просто плавишься. Но с октября по май — рай для велосипедиста.

Я объездил остров вдоль и поперёк. Набросал шишки на горных спусках, обгорел на побережье, раз пять проколол колёса об эти чёртовы колючки вдоль дорог. И собрал пятёрку маршрутов, которые реально стоят того, чтобы сесть на велосипед.

Как я выбирал эти маршруты

Критерий был простой: чтобы ты не ненавидел жизнь к середине пути. На Кипре полно живописных трасс, но некоторые из них — чистое испытание на прочность. Бесконечные подъёмы под палящим солнцем, трафик, где водители не замечают велосипедистов.

Я отобрал только те, где можно дышать, где есть ради чего крутить педали и где в финале — награда. Море, еда или просто офигенный вид.

Кстати, если вы присматриваетесь к Кипру для переезда и при этом любите велосипед — обязательно проверьте район, где планируете жить. У нас на PulseMarket можно найти жильё и посмотреть, что рядом — трассы, парки, велодорожки. Полезная штука, когда выбираешь, где обосноваться.

1. Лимасол — Куриум: 25 км береговой линии

Наверное, самый популярный маршрут у новичков. И не зря.

Стартуешь от старого порта в Лимасоле, едешь вдоль набережной мимо яхт-клуба, через новый парк — и дальше по велодорожке. Она тут, кстати, приличная. Не идеальная, но ехать можно, не рискуя жизнью.

Финиш — древний Куриум. Тот самый амфитеатр на скале. Вид оттуда на море — мурашки.

Совет: бери с собой перекус. В Куриуме есть пара таверн прямо над обрывом. Цены выше среднего, но порции честные, и ты это заслужил.

Минус маршрута: обратно придётся возвращаться по той же дороге. Если не хочешь скучать — проедь чуть дальше, в сторону Эппископи. Там холмы, тишина и запах апельсиновых рощ.

2. Пафос — пляж Афродиты: 35 км с ветерком

Это маршрут для тех, кто хочет красивых фото. И честно — он самый фотогеничный на всём острове.

Едешь по набережной Пафоса, мимо «Камней Афродиты» (да, тех самых, где по легенде богиня выходила из пены), и дальше к пляжу. Дорога ровная, перепады высот минимальные. Ветры тут — отдельная песня.

Чаще всего дует с моря. То есть, если повезёт — ветер будет в спину туда, а обратно… ну, обратно придётся попотеть. Но оно того стоит.

Я обычно стартую в 7 утра. К 9 я уже на пляже, пью кофе в киоске и смотрю на волны. Народу почти нет, только местные пенсионеры купаются.

Обратно еду вдоль побережья, заезжаю в старый порт Пафоса. Там есть отличная рыночная площадь, где продают свежие соки. Гранатовый — мой фаворит.

3. Петля вокруг Троодоса: горы без фанатизма

Если честно, это мой любимый маршрут. Но я не всем его советую.

Дело в том, что горы на Кипре — это не Альпы. Серпантины здесь резкие, дороги узкие, и местные водители любят входить в повороты на полной скорости. Зато виды — адские. В хорошем смысле.

Я начинаю от деревни Платрес. Поднимаюсь к монастырю Киккос — это километров 12 в гору, но пологих. Потом спуск к водохранилищу, и финальный рывок до курорта Троодос.

Зимой тут снег. Да-да, на Кипре бывает снег. В январе можно въехать на велосипеде прямо в сугроб. Проверено.

Мой личный лайфхак: бери с собой ветровку. На вершинах температура падает градусов на 10–15 за полчаса. Я однажды замёрз так, что пришлось отогреваться горячим шоколадом в придорожной кофейне. Стыдно, но вкусно.

Для этого маршрута нужен хотя бы средний уровень физухи. Если вы новичок — лучше начать с Лимасол — Куриум.

4. Ларнака — мыс Греко: 50 км вдоль побережья

Это уже для тех, кто хочет kilometres. Маршрут ровный, практически без подъёмов, но длинный.

Стартуешь в Ларнаке, едешь мимо солёного озера (там фламинго, кстати, зимой), через Айя-Напу — и упираешься в мыс Греко. Это национальный парк с бирюзовыми бухтами и скалами из белого известняка.

Я люблю этот маршрут за то, что можно никуда не спешить. Остановиться в любой бухте, искупаться, полежать на камнях. Вода там настолько прозрачная, что видно дно на метров пять.

Минус: на участке от Айя-Напы до мыса нет ни одного магазина. Берите воду с запасом. Литров полтора минимум.

Если устали — можно заночевать в Ларнаке и вернуться на следующий день. Там куча недорогих студий посуточно. Загляните на PulseMarket в раздел Недвижимость — иногда там всплывают варианты по 40–50 евро за ночь у моря.

5. Сельские дороги Пафоса: 40 км лавандовых полей

Самый неожиданный маршрут. О нём мало кто знает, даже местные.

Я открыл его случайно — хотел сократить путь из Пафоса в Полис, свернул на грунтовку — и пропал. Километры лавандовых полей, старые каменные деревни, запах тимьяна и шалфея.

Дорога — смесь гравия и асфальта. На шоссейнике будет жёстко, лучше брать грейвел или горный. Подъёмы есть, но короткие. Главное — не гнать и наслаждаться.

Деревни тут — отдельный музей. Като Ародес, Иния, Друша. В каждой — таверна с видом на море. Цены смешные: мезе на двоих за 25 евро, домашнее вино — 3 евро карафа.

Я обычно заканчиваю маршрут в Полис-Хрисохус. Маленький городок на берегу залива. Там есть песчаный пляж, где почти нет волн. Идеально, чтобы смыть пот и выпить кофе.

Что брать с собой на кипрскую велопрогулку

Опытным путём я вывел минимальный набор:

• Вода. Много воды. На Кипре сухо, и ты не замечаешь, как теряешь жидкость.
• Солнцезащита. Даже в феврале можно обгореть, если кататься 4 часа.
• Ремнабор. Колючки тут везде. Прокол — дело пяти минут, если есть запасная камера.
• Ветровка. Да, я повторюсь. Но я серьёзно.

И да, не забудьте проверить велосипед перед выездом. Механиков на трассах нет, так что всё сами.

Пара слов про безопасность

Кипр — безопасная страна. Но дороги тут не европейские. Машины ездят быстро, велодорожек мало, и местные водители не всегда смотрят по сторонам.

Мои правила: яркая одежда, зеркало на шлеме (это спасло меня раза три), и обязательный стоп-сигнал на руке перед поворотом. Местные жестикулируют активно — привыкайте.

Если вы только переехали и ещё не обзавелись великом — посмотрите объявления на PulseMarket. У нас часто продают неплохие байки по адекватным ценам. Без дураков, проверено лично.

Велокультура на Кипре — она есть?

Честно — она только зарождается. Есть несколько велоклубов в Лимасоле и Пафосе, пару раз в год проходят любительские гонки. Но инфраструктура хромает.

Хорошая новость: государство начало строить велодорожки. Плохая — строят их медленно и не всегда там, где надо. Зато местные водители постепенно привыкают к велосипедистам.

Главное — не бояться. Кипр для велосипеда — это свобода. Ты можешь за день проехать от моря до гор, от античных руин до современных вилл. И каждый маршрут будет уникальным.

Поехали?

Если вы на Кипре — берите велик и выезжайте. Не откладывайте на завтра. Сегодня ветер дует в нужную сторону, море спокойное, и где-то на обочине уже цветёт лаванда.

А если вы только планируете переезд — загляните в наш блог. Там ещё много историй про жизнь на острове: где поесть, где жить, куда не соваться.

Ну и, традиционно: купить или арендовать велосипед, найти запчасти или просто посмотреть, что продают соседи — всё это можно на PulseMarket. Маркетплейс Кипра с живыми объявлениями и без мусора.

До встречи на трассе! 🚴‍♂️