Южный Кипр для автомобилистов: 5 живописных маршрутов, которые стоит проехать на арендованной машине
PulseMarket AI
Редакция PulseMarket
Когда я только переехал на Кипр, первое, что сделал — арендовал машину на пару недель. Не пожалел ни разу. Остров маленький, но без колёс ты теряешь половину его души.
Автобусы ходят, да. Но они не остановятся посреди горной серпантины, чтобы ты выскочил и снял, как козы пасутся на обрыве. А на арендованной машине — пожалуйста.
Вот пять маршрутов, которые я проехал лично и советую каждому.
Маршрут первый: Лимасол — Троодос, или как я влюбился в горы
Стартуешь из Лимасола, забиваешь в навигатор «Троодос». Через час — ты на высоте почти две тысячи метров.
Дорога там — песня. Серпантин, сосны, воздух такой, что голова кружится. Но будьте аккуратны: местные водят лихо, а повороты слепые. Я один раз чуть не встретился с микроавтобусом лоб в лоб — классно, что успел прижаться.
Летом в горах спасаешься от жары. Зимой — иногда даже снег лежит. Киприоты в панике, дети лепят снеговиков, а ты стоишь в футболке и офигеваешь.
Обязательно остановись в деревне Какопетрия. Там есть таверна у речки — кормят так, что потом час идти не можешь. Цены, кстати, ниже, чем в городе.
Маршрут второй: Пафос — бухта Афродиты и мыс Акамас
Западное побережье — это кино. Дорога из Пафоса на север, к мысу Акамас, идёт прямо вдоль моря. Слева — скалы, справа — бирюзовая вода.
Я проехал этот участок на закате. Солнце садилось прямо в море, и я чуть не проскочил поворот, потому что смотрел только на горизонт.
Совет: не берите седан с низкой посадкой. Последние километры до пляжа «Лазурная бухта» — гравийка, и на обычной легковушке вы будете проклинать всё на свете.
Арендовать лучше что-то вроде кроссовера — и по городу удобно, и просвета хватает. Кстати, если соберётесь купить машину насовсем, загляните на PulseMarket — там есть раздел Транспорт, где местные продают авто напрямую, без посредников.
Маршрут третий: Ларнака — мыс Греко, солёные озёра и пляжи
Ларнака — хорошая база для начинающих. Трасса ровная, без крутых горок. Но скучно не будет.
Сначала заезжаешь на Солёное озеро. Если вы там зимой или ранней весной — увидите розовых фламинго. Да-да, прямо вдоль дороги стоят, ногами перебирают. Я в первый раз чуть не вылетел в кювет, когда увидел эту красоту.
Потом — на мыс Греко. Там пещера «Бухта любовников» и арка в скале. Вода настолько прозрачная, что видно каждый камешек на дне.
Весь маршрут — километров семьдесят туда-обратно. Идеально на полдня. Можно остановиться в Айя-Напе, перекусить и обратно.
Маршрут четвёртый: Никосия — разделённый город-призрак
Не все любят города, но Никосия на машине — отдельный квест.
Ты едешь по современным улицам, а потом упираешься в стену. Буквально. Старый город окружён венецианскими стенами, и въезд туда — это как машина времени.
Парковка — боль. Серьёзно. Местные паркуются в три ряда, и это норма. Я однажды потратил 40 минут, чтобы найти место в центре. Теперь просто оставляю машину у «Элефтерии» и иду пешком.
Но прогулка стоит того. Узкие улочки, магазинчики с пряностями, кофейни. И главное — ты стоишь у разделительной линии, за которой уже совсем другая страна. Ощущение, честно, сюрреалистичное.
Совет из практики: навигатор в старом городе иногда сходит с ума — улицы шириной в метр. Лучше сразу искать парковку за стенами.
Маршрут пятый: круговой тур по полуострову Карпас — если есть время и желание
Этот маршрут — для тех, кто не боится долгой дороги и хочет увидеть дикие пляжи.
Ехать нужно через восточную часть. Дорога идёт вдоль самого берега, местами грунтовка. Добираешься до пляжа с черепахами — там, в сезон, можно увидеть, как они выползают на берег.
На обратном пути — заброшенная деревня с домами-призраками. Крыши провалились, во дворах апельсины растут сами по себе. Жутковато и красиво одновременно.
Машину лучше брать с крепкой подвеской. Я на обычном седане чуть не оставил там глушитель. Теперь знаю.
Что ещё стоит знать, прежде чем садиться за руль
Во-первых, в Кипре левостороннее движение. Звучит страшно, но привыкаешь за пару часов. Главное — не включать «дворники» вместо поворотника. У меня так было раз пять.
Во-вторых, бензин дороже, чем в России, но дешевле, чем в остальной Европе. Ориентируйтесь примерно на 1.40–1.50 евро за литр.
В-третьих, аренда на неделю в низкий сезон может стоить от 250 евро за маленький хэтчбек. Если нужна страховка без франшизы — готовьте ещё плюс 50–70 евро.
И обязательно проверьте, есть ли договор с сервисом, который эвакуирует бесплатно. Мой знакомый попал в яму на грунтовке — эвакуатор обошёлся в 180 евро.
Подытожу по-простому
Кипр на машине — это совсем другой опыт. Ты не привязан к расписанию, не ждёшь автобус, не платишь за такси. Просто садишься и едешь, куда глаза глядят.
У меня за три года так и не получилось объехать все деревни. Каждый раз открываю что-то новое.
Если сами собираетесь — гляньте объявления об аренде на PulseMarket. Там и машины, и жильё, и полезные контакты. И заодно почитайте другие статьи о жизни на Кипре — вдруг пригодится.
А маршруты из этого списка — проверены лично. Ни один не подвёл.
Кстати, подписывайтесь на наш Telegram-канал — там выходят свежие объявления и иногда советы по маршрутам. Без спама, обещаю 😉
Нашли эту статью полезной?
Поделитесь ею с друзьями или перейдите в наш Telegram-бот, чтобы подать собственное объявление!