Южный Кипр для автомобилистов: 5 маршрутов, которые заменят навигатор и откроют скрытые бухты

Когда я только переехал на Кипр, первое, что я сделал — купил подержанный японский седан и начал исследовать остров. Google Maps — штука хорошая, но местные знают: лучшие места спрятаны от алгоритмов. За пять лет я насобирал десятки маршрутов, но эти пять — моя личная «золотая пятёрка».

Думаете, на Кипре всё уже облазили? А вы попробуйте свернуть не туда, куда ведёт навигатор, а туда, где дорога сужается до ширины вашей машины. Там и начинается магия.

Маршрут первый: Лимасол — Платрес — тот самый серпантин

Все туристы едут в Троодос по трассе B8. Скучно, предсказуемо и пробки в сезон. Я предлагаю иначе.

Выезжайте из Лимасола через Агиос Николаос, прямо в сторону Платрес. Дорога идёт через виноградники, мимо старых каменных домиков, где бабушки сушат травы. Примерно через 20 минут начинается тот самый серпантин — 11 крутых поворотов подряд. Осторожнее: там часто встречаются велосипедисты, местные считают этот участок тренировочным.

На вершине — деревня Платрес. Остановитесь у таверны «То Панорама» (да, так и называется). Закажите кофе и смотрите на долину. Честно, ради этого вида я готов терпеть серпантин каждый раз.

А если захотите остаться подольше — загляните на PulseMarket, арендовать домик в этих краях можно без посредников. Цены адекватнее, чем в агентствах.

Маршрут второй: тайная бухта за Айя-Напой

Все знают бухту Коннос — красиво, да. Но людей там как на пляже в Ницце. А я про другое место.

Едете из Айя-Напы в сторону мыса Греко. Проезжаете главную парковку — и сразу после неё поворачиваете налево на грунтовку. Она петляет между скалами, и метров через 400 вы увидите спуск. Машину лучше оставить наверху, дальше пешком минуты три.

Бухта крошечная — человек на десять. Вода бирюзовая, дно песчаное, и ни одного шезлонга. Местные называют её «Каво Греко — второй залив». В выходные тут тихо, в будни вообще никого.

«Я вожу сюда только проверенных друзей, — сказал мне как-то знакомый рыбак. — Один раз показал — и место перестало быть тайным».

Совет: берите маску и трубку. Там, у скал, живут морские ёршики и иногда проплывают черепахи.

Маршрут третий: Пафос — Акамас — пляж Лары

Дорога из Пафоса на полуостров Акамас — это отдельный вид удовольствия. Сначала вы едете по нормальному асфальту через банановые плантации. Потом начинается гравийка. И вот тут главное — не испугаться.

Машину лучше брать повыше. Я однажды застрял на седане, хорошо, местные ребята на пикапе вытащили. Теперь езжу только на кроссовере или арендую что-то типа джипа — в разделе Транспорт на PulseMarket иногда встречаются хорошие варианты от хозяев, без переплат.

Пляж Лары — это заповедник зелёных черепах. С мая по август они откладывают яйца прямо в песок. Вы не подойдёте близко — огорожено, но смотреть на это издалека завораживает. Вода там кристально чистая, народа — единицы.

Дорога обратно через Нео-Хорьо — ещё один плюс. Там делают лучший в регионе халуми прямо на фермах.

Маршрут четвёртый: Никосия — деревня Лефкара — горы

Никосия — столица, но стоит выехать за кольцевую — и начинается другое измерение.

Дорога на Лефкару идёт через предгорья Троодоса. Это не серпантин, а плавные изгибы среди сосен. Лефкара знаменита кружевом и серебром, но я туда езжу ради другого.

В двух километрах от деревни есть смотровая площадка. Её нет на картах, просто ориентир — старый каменный крест у дороги. Вид на всю долину, до самого моря в ясный день. Местные там иногда устраивают пикники, и если улыбнуться — угостят домашним вином.

Дальше можно проехать через Като-Дрис и выйти на трассу возле Ларнаки. Идеальный круговой маршрут на полдня.

Маршрут пятый: Ларнака — соляное озеро — Хирокития

Звучит как экскурсия для пенсионеров? А зря.

Соляное озеро Ларнаки — это место, где зимой останавливаются фламинго. Тысячи розовых птиц на фоне голубой воды. Подъехать можно вплотную, прямо у дороги есть парковка. Лучшее время — на закате.

Дальше — деревня Хирокития. Не пропустите поворот, указатель маленький. Это неолитическое поселение, которому 9000 лет. Вход — пара евро, зато вы увидите дома, построенные ещё до изобретения колеса. Серьёзно, камни сложены так, что до сих пор стоят.

Там же, в окрестностях, есть несколько маленьких виноделен. Не «коммерческих» туристических, а семейных. Хозяин покажет подвал, даст попробовать три сорта и расскажет историю деда, который сажал лозы ещё при британцах.

Что ещё стоит знать автомобилисту на Кипре

Пару вещей, которые я выучил методом проб и ошибок.

Парковки в городах — боль. В Лимасоле центр платный везде, и штрафуют без предупреждения. В Пафосе проще, но в сезон лучше оставлять машину на окраине.

Бензин дороже, чем в соседней Греции, поэтому я заправляюсь на станциях EKO или Hellenic — они чуть дешевле «независимых». И никогда не лейте 95-й на маленьких деревенских заправках. Был случай — проехал 50 километров и заглох.

Страховка обязательна. Если везёте свою машину из Европы — проверьте, покрывает ли она Кипр. Если берёте местную — полис делается за час, но читайте мелкий шрифт: некоторые не покрывают гравийки.

Море, горы и хорошая компания

Честно, за эти пять лет я исколесил почти каждый километр Южного Кипра. И каждый раз нахожу что-то новое. То тропинку к заброшенной часовне, то пляж, где нет ни души в августе.

Кипр — не про отели «всё включено». Кипр — про дорогу, которая ведёт к неожиданному. И если у вас есть машина — считайте, у вас есть ключ к этому острову.

Хотите планировать поездки без лишнего геморроя? Загляните на PulseMarket — там можно найти и машину в аренду, и жильё на ночь, и даже попутчика, если ехать одному скучно. А ещё у нас есть другие статьи о жизни на Кипре — там я делюсь маршрутами, лайфхаками и честными обзорами.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @cypruspuls — туда я скидываю свежие объявления и иногда пишу, где сегодня видел фламинго. Без спама, только по делу.