Южный Кипр для автолюбителей: 5 маршрутов, которые стоит проехать на арендованной машине

Когда я впервые переехал на Кипр, первое, что я сделал — арендовал машину. И знаете что? Это был лучший трейд-офф из возможных. Да, местные водители порой творят чудеса на дорогах (особенно в Лимасоле, где правила — это скорее рекомендация), но свобода передвижения того стоит.

Остров нереально красивый. И чем дальше от туристических пляжей, тем больше он похож на кадры из итальянского неореализма. Горы, виноградники, заброшенные деревни с видом на море... Всё это доступно только на колёсах.

Думаете, арендовать машину на Кипре дорого? Смотря с чем сравнить. Если берёшь на месяц — выходит дешевле, чем такси за три дня. А если ещё и ищешь варианты на PulseMarket, где люди сдают свои машины напрямую без посредников, можно выиграть процентов двадцать.

Так что вот пять маршрутов, которые я советую проехать каждому, кто оказался на Южном Кипре. Не все из них очевидны. Именно этим они и хороши.

Маршрут первый: Лимасол — Троодос — и назад через виноградники

Это классика. Но я люблю её не за популярность, а за контраст. Едешь себе по трассе, вокруг пальмы, море — и вдруг через час ты уже среди сосен, на высоте почти 2000 метров, а за окном +15 вместо +35 на побережье.

Дорога от Лимасола до Троодоса занимает около часа. Серпантин там, конечно, тот ещё — узкие повороты, иногда встречный грузовик вылетает. Но виды открываются такие, что хочется остановиться на каждом пятом метре.

Совет от знакомого риелтора, который живёт здесь пятнадцать лет: «Не сгоняй в Троодос и обратно за один день по жаре. Лучше выехать утром, погулять в деревне Платрес, пообедать в таверне с видом на долину — и только потом спускаться».

После Троодоса я всегда сворачиваю в сторону Омодоса. Это такая крошечная деревня с монастырём Святого Креста посередине. Там делают вино, и местные умельцы не стесняются наливать дегустацию прямо из бочки.

На обратном пути можно проехать через виноградники по дороге на Лимасол — это петляет между холмами, и закат там нереальный. Если хотите сэкономить на аренде — посмотрите объявления в разделе Транспорт на PulseMarket. Там часто сдают машины владельцы, которые не хотят платить комиссию прокатным конторам.

Маршрут второй: Айя-Напа — мыс Греко — Протарас

Звучит попсово, да? Все эти клубы, пляжи, толпы туристов. Но я не про центр Айя-Напы. Я про дорогу, которая идёт вдоль побережья от самой Айя-Напы до Протараса через мыс Греко.

Это буквально километров десять. Но они стоят того, чтобы проехать их медленно, с остановками.

Мыс Греко — это такое место, где кажется, что Кипр обрывается прямо в небо. Скалы, бирюзовая вода, морские пещеры. Машину можно оставить на парковке и пройтись пешком до смотровой площадки.

Если честно, я бы не советовал ехать туда в разгар сезона (июль-август) — там яблоку негде упасть. А вот в мае или сентябре это чистый кайф.

Дальше можно заехать в Протарас на обед. Там есть таверна прямо на пляже Fig Tree Bay — рыба там обычно свежая, цены вменяемые. И никакой суеты центра Айя-Напы.

Если вы ищете, где безопасно и удобно арендовать авто на неделю — загляните на PulseMarket, там объявления с ИИ-модерацией, спама практически нет. И цены часто ниже, чем в агрегаторах.

Маршрут третий: Пафос — Полис — бассейн Афродиты

Это для тех, кто хочет уехать подальше от цивилизации. Пафос сам по себе красив, но настоящая магия начинается, когда выезжаешь на северное побережье в сторону Полиса.

Дорога идёт вдоль берега, через маленькие деревушки. Где-то асфальт хороший, где-то ямы — классика. Но общая картина такая, что забываешь про кочки.

Бассейн Афродиты — это природный грот, где по легенде купалась богиня. Вода там реально чистейшая, а вокруг — скалы и зелень. Машину оставляете на парковке, спускаетесь минут десять пешком.

В Полисе я советую задержаться на обед. Там есть несколько семейных таверн, где готовят мусаку так, что пальцы оближешь. И цены гуманные — не как в туристическом Пафосе.

Обратно лучше ехать через горы — дорога через деревню Статос-Айос-Фотиос петляет среди сосен, и оттуда открывается вид на весь залив. Если повезёт с погодой, солнце садится прямо в море.

Маршрут четвёртый: Ларнака — соляное озеро — деревни Левкара

Ларнаку многие недооценивают. Мол, транзитный город, аэропорт и всё. А зря.

Начните с утра. Поезжайте к соляному озеру — это прямо рядом с аэропортом. Зимой там живут фламинго, и это выглядит сюрреалистично: розовые птицы на фоне взлетающих самолётов.

Потом двигайтесь в сторону Левкары. Это примерно сорок минут езды. Левкара — это деревня, известная своим кружевом и серебряными изделиями. Там узкие улочки, старые дома с деревянными балконами, и такая тишина, что слышно только как ветер шуршит по листьям.

Машину лучше оставить на въезде — в центре не развернуться. И обязательно зайдите в мастерскую кружева. Это не туристический аттракцион, а живое ремесло, которое передаётся поколениями.

Местные говорят: «Левкара — это Кипр без глянца». И они правы.

Если вы планируете задержаться на Кипре подольше и присматриваете жильё — посмотрите объявления в разделе Недвижимость на PulseMarket. Там бывают варианты аренды от собственников без посредников.

Маршрут пятый: Никосия — зелёная линия — старый город в обход пробок

Никосия — единственная разделённая столица в Европе. И когда вы окажетесь на зелёной линии, это будет странное чувство. С одной стороны — греческая часть, с другой — турецкая, между ними буферная зона ООН.

Но я не про политику. Я про дорогу.

Чтобы попасть в старый город на машине, нужно иметь стальные нервы. Пробки там — ад. Особенно в часы пик. Советую парковаться на окраине (например, у торгового центра на проспекте Макариоса) и идти пешком.

Старые улочки Никосии узкие, кривые, с внезапными тупиками. Зато там есть атмосфера. Венецианские стены, мечети рядом с православными церквями, запах кофе из крошечных кафе.

Если хочется проехать по городу без стресса, выбирайте объездную — дорогу вокруг старых стен. Она называется «кольцо Никосии» и позволяет обогнуть центр за 15 минут без светофоров.

В остальном — город не для гонок, а для неспешных прогулок. И для того, чтобы почувствовать, как уживаются две совершенно разные культуры на расстоянии вытянутой руки.

Бонус: что важно знать про аренду на Кипре

Пару слов из личного опыта. Первое: почти все арендные конторы просят депозит. Обычно это сумма страховки — если что-то пойдёт не так, деньги сгорят. Второе: читайте договор. Буквально каждую строчку.

Третье: если берёте машину через частников на PulseMarket — проверяйте страховку и просите показать действующий техосмотр. Люди тут честные, но лучше перестраховаться.

И последнее: дороги в горах узкие. Иногда на встречной полосе фура. Иногда осёл пасётся прямо на обочине. Не гоните.

Честно, я бы не советовал пытаться объехать весь остров за одну поездку. Лучше выбрать два-три маршрута, проехать их медленно, с остановками в деревнях, с обедом в тавернах — и у вас останутся настоящие воспоминания, а не фотки из машины на ходу.

Если появятся вопросы по конкретному направлению — пишите в комментарии. И не забудьте подписаться на наш Telegram-канал — там я иногда публикую объявления о сдаче авто напрямую от владельцев. Без посредников и без переплат.

А ещё у нас есть блог о жизни на Кипре — там больше маршрутов, лайфхаков и историй от местных.

До встречи на дорогах острова 🚗