Южный Кипр для автолюбителей: 5 маршрутов, от которых захватывает дух

Когда я только переехал на Кипр, первое, что меня поразило — это дороги. Не в плане качества (тут бывают сюрпризы), а в плане видов. Ты едешь за хлебом в соседний супермаркет, а через пять минут у тебя с одной стороны — синее-синее море до горизонта, с другой — горы, поросшие соснами и дикими травами. И ты ловишь себя на мысли: «Ничего себе, это же просто будни».

Но если специально спланировать маршрут, Кипр раскрывается совсем иначе. Я проездил тут не одну тысячу километров, и вот пять направлений, которые стоит увидеть своими глазами.

Западное побережье: трасса B6 от Пафоса до бухты Коралла

Этот маршрут — буквально открытка. Ты выезжаешь из Пафоса, проезжаешь мимо археологического парка, и сразу начинается серпантин над морем. Дорога идёт вдоль скал, и на каждом повороте — вида на бирюзовую воду и дикие пляжи.

Я обычно останавливаюсь у церкви Айи-Анаргири — там крошечная бухта, где можно искупаться, если сезон. Дальше дорога ведёт к мысу Акамас. Это уже заповедник: гравийка, пыль, но ради заката над «купальней Афродиты» стоит проехать и по такой.

Машина? Подойдёт любая, но на седане по камням в конце будет страшновато. Если есть возможность взять кроссовер — берите. Или как я: аккуратно, на первой скорости, матерясь на каждую яму.

«На Акамас лучше выезжать к обеду и возвращаться к закату. Солнце бьёт в глаза — пригодятся очки с поляризацией».

Троодос: горная петля через седловину

Летом это спасение от жары. Поднимаешься от Лимассола вверх по трассе, и через полчаса — минус десять градусов, запах сосен и тишина. Въезжаешь в деревню Платрес — там старые каменные дома, кофейни, где подают кофе с кардамоном.

Дальше — петля через Киккосский монастырь. Ехать около часа по серпантину, но виды открываются невероятные. Если вы боитесь высоты — просто смотрите на дорогу, а не в пропасть. Честно, сам раз проделал этот путь на маленьком Toyota Yaris — мотор выл, но мы справились.

Зимой тут снег. Да-да, на Кипре можно встретить Новый год в снегу, а через час купаться в море. Проверено лично.

Полуостров Карпас: почти на край света

Это уже северная часть, но я считаю этот маршрут отдельным приключением. Выезжаете из Фамагусты или Кирении, и едете вдоль побережья через дикие пляжи, где черепахи откладывают яйца. Дорога сужается, асфальт местами разбит, но ради пляжа Золотой песок — стоит.

Там есть смотровая площадка на вершине холма, откуда видно Турцию. Если честно, у меня мурашки бежали — с одной стороны море, с другой почти пустынный ландшафт, и только ветер.

Машину лучше брать полноприводную. Хотя местные на старых «Ниссанах» проезжают везде — секрет в навыке, а не в автомобиле.

Ларнака — Зиги: дорога вдоль соляного озера

Когда я только переехал, думал: что я не видел в Ларнаке? Но поездка от города до деревни Зиги — это отдельная магия. Выезжаешь утром, солнце только встаёт, и ты едешь мимо соляного озера, где гуляют фламинго. Зимой их там сотни — розовые пятна на фоне воды.

Дорога прямая, ровная, скучать не дают виды на море слева. Можно заехать в деревню Пирга — там делают отличный халлуми, прямо с фермы. Останавливаюсь там всегда, беру пару кило домой.

Зиги — это рыбацкая деревня с несколькими тавернами прямо у воды. Заказываешь свежую рыбу, смотришь на лодки, и жизнь кажется правильной. Если ищете, где арендовать машину на день для такого маршрута — загляните на PulseMarket. Там частники сдают авто без посредников, бывает дешевле прокатов.

Айя-Напа — мыс Греко: утренний променад

Звучит как туристический штамп, но реально — выезжайте в Айя-Напу в семь утра. Никого нет, море спокойное, и вы проезжаете по дороге к мысу Греко. Там природные арки, гроты, вода нереального цвета.

Местные рыбаки показывают секретные места для фото. Один дедушка рассказал мне про бухту, куда можно спуститься по тропинке — вода в ней прозрачная, видно каждый камешек. Но спуск крутой, так что нужны кроссовки, а не шлёпки.

Дорога заканчивается смотровой площадкой и маяком. Там обычно ветрено, но стоит выйти — вид на всё восточное побережье как на ладони.

Что взять с собой в дорогу на Кипре

Мой небольшой чек-лист, родившийся из ошибок:

• Вода — минимум полтора литра на человека. В горах и на мысах с водой бывает напряжёнка.
• Солнцезащитный крем — сгореть за час за рулём с открытым окном реально.
• Навигатор — Maps.me или Google Maps, но скачайте офлайн. В горах связь пропадает внезапно.
• Наличные — на заправках в глубинке карты берут не везде.

Помню, как на Троодосе у меня заглохла машина на повороте — хорошо, что рядом оказалась таверна, и хозяин помог с ремонтом. Так что не геройствуйте, если что-то не так.

Зачем ехать именно своей машиной

Общественный транспорт на Кипре есть, но он не про свободу. Автобусы ходят по расписанию, но не везде. Велосипед? Летом — самоубийство. Такси — дорого.

Своя машина или арендованная — это возможность свернуть, где захотелось, остановиться у случайной бухты, заехать в деревню, где нет туристов и подают лучший кофе в вашей жизни.

Если вы только надумали переезжать — стоит присмотреться к недвижимости в районе Лимассола или Ларнаки, чтобы и до гор, и до моря было под боком. А в нашем блоге о жизни на Кипре я рассказываю про районы и цены — загляните, если тема актуальна.

Пара слов на прощание

Кипр — это не только пляжи и отели. Это дороги, которые ведут в никуда, где вдруг открывается вид, от которого забываешь дышать. Я каждый раз удивляюсь, как на маленьком острове помещается столько красоты.

Маршруты, которые я описал, — лишь малая часть. Если проедете все пять, считайте, что Кипр вам немного приоткрылся.

Но настоящие открытия ждут, когда вы собьётесь с пути. Когда GPS скажет «поверните налево», а там — грунтовка и табличка «монастырь XII века». И вы поедете. Потому что за поворотом может быть что-то невероятное.

Выезжайте. Дороги ждут.

А если понадобится авто на день или на месяц — загляните на PulseMarket, там сейчас много вариантов от владельцев. И без дурацкой комиссии. ?

---

Хотите больше историй о жизни на Кипре? Подписывайтесь на наш Telegram-канал с объявлениями и полезностями — там я делюсь находками и предостережениями.