Северный Кипр на двух колёсах: 5 маршрутов, от которых сердце замирает

Знаете, когда я впервые сел на велосипед на Северном Кипре, я думал — ну, покатаюсь часок вдоль моря. Через шесть часов я стоял на вершине горы, смотрел на бескрайнее Средиземное море и понимал: я пропал. Этот остров — рай для велосипедиста. Но не тот рай, где всё плоско и скучно. Тут тебе и адреналин, и пот, и такие виды, что забываешь дышать.

Я собрал для вас пятёрку маршрутов, которые объездил сам. Не раз и не два. С подвохами, советами и честными впечатлениями.

Почему велосипед, а не машина?

Вопрос резонный. Тут жарко. Тут холмы. Тут, мать его, горы.

Но есть в этом кайф, который на машине не поймаешь. Когда ты крутишь педали и чувствуешь запах сосен и соли одновременно. Когда ветер в лицо — и ты сам выбираешь, где остановиться. Не там, где есть парковка, а там, где захватило дух.

Плюс — местные водители на удивление дружелюбны к велосипедистам. Объезжают с запасом, сигналят редко. По крайней мере, пока ты не вылез на трассу в час пик.

«Если хочешь понять Кипр — слезь с машины. На велосипеде ты увидишь остров таким, какой он есть. Живым, настоящим, дышащим». — мой сосед Сергей, который переехал сюда три года назад и теперь не представляет жизни без педалей

Маршрут первый: Гирне — Беллапаис — монастырь Антифонитис

Это классика. С неё начинают почти все, и я не исключение.

Стартуете из центра Гирне (Кирении), от старой гавани. Сразу — подъём. Не пугайтесь, он плавный. Километров семь серпантина, и ты уже в Беллапаисе. Там — аббатство. Огромное, готическое, с арочными проёмами и видом на море. Можно зайти внутрь (вход бесплатный), посидеть в тени, выпить воды.

Дальше — самое интересное. От аббатства дорога ныряет в лес. Сосны, тишина, только шины шуршат по асфальту. Ещё километров пять — и вы у монастыря Антифонитис. Он стоит на скале, как ласточкино гнездо. Вид оттуда — открыточный: весь залив Гирне, горы, синева.

Сложность: средняя. Есть затяжные подъёмы, но без фанатизма.
Протяжённость: около 30 км туда-обратно.
Совет: берите воду с запасом. На трассе нет магазинов, только в Беллапаисе.

Маршрут второй: Квартал Каракуз — вдоль побережья до Эсентепе

Это маршрут для тех, кто хочет море, но не хочет умирать в гору. Мы как-то поехали туда с другом в ноябре — и попали в идеальную погоду: +22, лёгкий бриз, волны бьются о скалы.

Старт — в районе Каракуз (это западная часть Гирне). Едете вдоль берега, мимо отелей, пляжей, маленьких бухт. Дорога ровная, асфальт хороший. Главное — не зевайте по сторонам, там такие виды, что можно влететь в кусты.

Финиш — Эсентепе. Там есть классная кофейня прямо у воды. Кофе по-турецки, рахат-лукум, и ты сидишь, смотришь на яхты и думаешь: «Зачем я вообще работал в офисе?».

Обратно можно вернуться той же дорогой или, если есть силы, сделать небольшой крюк через холмы. Но честно — второй раз подряд тот же пейзаж надоедает. Я обычно просто разворачиваюсь.

Сложность: лёгкая. Идеально для новичков или отдыха после тяжёлого маршрута.
Протяжённость: 20–25 км по желанию.
Подвох: ветер. Во второй половине дня он обычно дует с моря, и обратно придётся ехать против него. Учитывайте.

Маршрут третий: Фамагуста — Саламин — Искеле

Это уже для любителей истории. И длинных прямых, где можно разогнаться.

Стартуете от городского пляжа Фамагусты (Газемагуса). Едете на север, вдоль побережья. Справа — море, слева — развалины древнего Саламина. Город, которому больше двух тысяч лет. Вы можете заехать прямо на территорию археологического парка (велосипед пускают) и покататься между колонн и мозаик. Ощущение — будто ты в машине времени.

Дальше дорога уходит через поля. Ровная, как стол. Кипарисы, оливковые рощи, редкие домики. Идеально, чтобы выключить голову и просто крутить педали.

Финиш — Искеле. Небольшой городок, где можно перекусить мясом на гриле в местном ресторанчике. Цены смешные, порции огромные.

Сложность: лёгкая-средняя (ровно, но может быть жарко, укрыться негде).
Протяжённость: около 40 км.
Совет: выезжайте рано утром. К полудню солнце печёт нещадно, тени на трассе нет.

Маршрут четвёртый: Лефкоша — столица из седла

Столица Северного Кипра, Лефкоша (Никосия), на велосипеде — это отдельный вид удовольствия. Город старый, узкие улочки, внезапные мечети и венецианские стены.

Мой любимый трек — вокруг городских стен. Это примерно 5 километров по периметру. Дорога идёт по валу, с которого открывается панорама старого города. А потом ныряешь внутрь — и ты уже в лабиринте. Рынок, специи, запах шаурмы, крики торговцев. Тут велосипед — идеальный транспорт: на машине не проедешь, пешком долго.

Обратите внимание на ворота Киринеи. Там есть кафе, где делают лучший лимонад на острове. Проверено.

Сложность: низкая. Но навык маневрирования в толпе пригодится.
Протяжённость: 10–15 км, если не плутать.
Подвох: булыжная мостовая. На шоссейнике будет тряско. Берите горный или гибрид.

Маршрут пятый: Межгорье — от Гирне до вершины Пентадактилос

Это для безумцев. В хорошем смысле.

Подъём на гору Пентадактилос (Пятипалый) — вызов, который я принимал трижды. И только один раз доехал до конца. Маршрут начинается за Беллапаисом, сразу уходит в крутой серпантин. Асфальт кое-где потрескался, но в целом проезжаемо.

Виды по пути — мама дорогая. На каждом повороте — новый ракурс на весь северный берег. А на вершине — руины византийского замка и ветер, который сдувает мысли из головы.

«В первый раз я слез с велосипеда через километр. Думал, умру. Во второй — доехал до середины. В третий — стоял наверху и плакал. От счастья».

Это было трудно. Но оно того стоит.

Сложность: высокая. Перепад высот — около 600 метров за 10 км.
Протяжённость: 25–30 км (с учётом спуска обратно).
Совет: берите обязательно ремонтный набор. И два литра воды минимум. На горе ничего нет.

Что ещё важно знать

Велосипед тут можно купить или арендовать. В Гирне есть пара магазинов, где нормальные горные и шоссейники. Цены — от £200 за б/у до £800 за новый.

Если хотите что-то привезти с собой — авиакомпании берут за перевозку велосипеда от 30 до 70 евро. Багажник и чехол обязательны.

Движение на Северном Кипре — правостороннее (как в России и Европе, кстати). Водители вежливые, но будьте осторожны на узких дорогах без обочины.

И ещё — проверяйте погоду. Летом (июль–август) кататься можно только на рассвете или закате. В +38 я даже думать не хочу о велосипеде. А вот с октября по апрель — идеально. Прохладно, зелено, солнечно.

Где искать вещи для поездки

Перед тем как выезжать, проверьте, всё ли у вас есть. На PulseMarket можно найти всё: от велосипедов и запчастей до удобной одежды и обуви. ИИ модерирует объявления, спама почти нет — я сам пару раз покупал там свет и шлем, всё приехало быстро и честно.

Хотите арендовать или купить дом поближе к веломаршрутам? Загляните в раздел Недвижимость — там есть варианты прямо в Гирне и Фамагусте, откуда до старта маршрута — 5 минут на велике.

Больше советов по жизни на острове — в других статьях о жизни на Кипре. Там и про ВНЖ, и про быт, и про то, как не сойти с ума от местного темпа жизни.

Крутите педали, народ

Северный Кипр открывается совсем иначе, когда ты на велосипеде. Ты замечаешь мелочи: цвет дверей в деревнях, запах цветущего жасмина, улыбки местных. Ты не проезжаешь мимо — ты проживаешь каждый километр.

Выбирайте маршрут по силам. Не геройствуйте в жару. Берите воду. И обязательно останавливайтесь там, где красиво — даже если график трещит по швам.

А если захотите поделиться своими маршрутами или найти компанию для заезда — загляните в наш Telegram-канал объявлений. Там собираются свои. Те, кто уже понял, что лучший транспорт на острове — два колеса и твои собственные ноги.

Пока. Увидимся на трассе. 🚴‍♂️