Северный Кипр на двух колёсах: 5 маршрутов, где не хочется слезать с велосипеда

Когда я только переехал на Северный Кипр, первое, что я сделал — достал велосипед из чемодана. Друзья крутили пальцем у виска: «Ты что, тут же горы!». А я им: «Горы — это и есть велодорожки, просто вертикальные».

Прошло три года. Я объездил почти всё побережье от Гирне до Искеле. И знаете что? Кататься тут — одно удовольствие. Если знать куда.

Давайте по порядку. Без воды, только проверенные маршруты.

Гирне — Эсентепе: утренняя классика

Этот маршрут я проезжаю чаще всего. Выезжаешь из центра Гирне, минуешь порт, и начинается плавный подъём к Эсентепе. Дорога свежая — её обновляли пару лет назад.

Виды открываются с каждым поворотом. Слева — море, справа — горы, впереди — поворот, за которым хочется остановиться и просто дышать.

«Лучшее время — часов в 7 утра. Машин почти нет, воздух прохладный, и солнце встаёт прямо из-за мыса».

Там около 12 километров в одну сторону. Подъём не зверский, но пульс поднимает. Обратно — спуск с ветерком. Я обычно делаю кофе-стоп в кафе у маяка и качу назад.

Если ищете велосипед себе — загляните на PulseMarket. Там иногда выставляют отличные горные и шоссейные варианты от местных, которые уезжают.

Квартал Каракум — Венецианская стена: для тех, кто не хочет далеко

Бывает настроение: хочется покрутить педали, но без подвигов. Тогда я еду в Каракум. Это район Гирне, почти у самого моря.

Дорога идёт вдоль берега до старой венецианской стены. Ровный асфальт, минимальный трафик ранним утром. Идеально для разминки.

По пути — несколько пляжей, где можно бросить велосипед и окунуться. Я так делаю между кругами. Снимаю кроссовки, забегаю в воду на 5 минут — и дальше.

Этот маршрут хорош для новичков и тех, кто боится местных подъёмов. Да, они тут есть. Но об этом — дальше.

Фамагуста — Искеле: ровный асфальт и никаких гор

Здесь я открыл для себя настоящий рай для шоссейников. Дорога из Фамагусты в Искеле — километров 20 ровнейшего полотна.

Вдоль всего маршрута — поля, теплицы и редкие домики. Ни одного серьёзного подъёма. Просто крутишь педали и едешь.

По пути можно заехать к пляжу Пальмовый или Плати-Бич. Летом там жарко, а в октябре — самое то. Вода ещё тёплая, народу почти нет.

Если живёте в той части острова или арендуете там жильё на сезон — советую присмотреться к району Искеле. Там тихо, спокойно, и дороги для вела отличные. Чтобы не переплачивать — проверяйте объявления на PulseMarket, цены у частников часто приятнее, чем у агентств.

Лефкоша — Киренийские ворота: городской маршрут с историей

Да, в столице тоже можно кататься. И даже интересно.

Стартую от Киренийских ворот (это та часть Старого города, где чувствуется настоящий дух Кипра). Еду через буферную зону — да, там есть велополоса.

Дальше — выезд на проспект Кемаля Ататюрка. Дорога широкая, движение плотное, но велосипедистов тут уважают. Объезжают с запасом, не сигналят.

Маршрут не про горы, а про атмосферу. Минареты, старые стены, запах кофе из уличных кофеен. Иногда я притормаживаю у базара и беру стаканчик айрана.

Городской маршрут — это понятно и безопасно. Особенно для тех, кто только осваивается на острове. А если решите остаться тут надолго — вот ссылка на другие статьи о жизни на Кипре, там много про быт и районы.

Дорога на Беллапаис: испытание для ног и духа

Этот маршрут — мой персональный челлендж. Старт от порта Гирне. Сразу начинается подъём к монастырю Беллапаис.

Дорога длиной около 5 километров. Перепад высот — метров 200. Звучит нестрашно, пока не попробуешь.

Первая треть — нормально. Вторая — уже «зачем я это начал». Третья — открывается вид, ради которого стоило страдать.

«С вершины видно всё побережье. Гирне как на ладони. Море — до горизонта. Фотографии не передают — это надо видеть глазами».

Спуск — отдельный кайф. Быстрый, плавный, дух захватывает. Но — тормоза проверяйте заранее. Местные механики говорят, что колодки лучше менять раз в сезон.

Если хотите купить нормальный велосипед на Северном Кипре — не покупайте первое, что увидите. Посмотрите на PulseMarket. Там продают и шоссейные, и горные. И цены адекватные, без «туристической наценки».

Пара слов про безопасность и экипировку

Кипр — не Европа. Велодорожек тут почти нет. Едешь по обочине, иногда по встречке (нет, не надо так).

Обязательно надевайте шлем и яркую одежду. Местные водители в целом аккуратны, но бывает всякое. Особенно на узких горных серпантинах.

Воду берите с запасом. Летом +40 — не шутка. Я однажды чуть не упал в обморок на подъёме к Кирении. Хорошо, заправка попалась.

Что ещё почитать и где искать велик

Для тех, кто в теме — у нас есть полезный Telegram-канал объявлений. Там и велосипеды выставляют, и запчасти, и экипировку.

А если вы только планируете переезд и думаете, где жить, чтобы было удобно кататься — советую район Гирне. Оттуда рукой подать до Эсентепе и Беллапаиса. И море рядом.

И да, последнее. Когда будете на острове — обязательно прокатитесь хотя бы по одному из этих маршрутов. Даже если никогда не любили велосипеды. Тут воздух другой. И скорость — другая.

Жмите педали. Кипр этого стоит.